Bonjour tout le monde,
ceci est la première livrée que je peins mais j'ai fait de mon mieux pour la rendre aussi réaliste que possible. Il me reste encore beaucoup à apprendre alors s'il vous plaît faites moi part de vos remarques pour que je sache ce qui a besoin d'être amélioré. Les peintres ne doivent pas non plus hésiter à me révéler leurs techniques secrètes. ;-)
Merci beaucoup à Gary Hayes pour son excellent tutoriel, mais aussi à Lionel Goh, Terence Pereira, Demetris Themistocleous, Thomas Lo Gerfo, Hoons et Dario Carbone pour leur aide sympathique et indispensable, et pour les nouvelles techniques qu'ils m'ont enseignées. Sans l'aide de ces peintres talentueux je n'aurais jamais réussi à peindre cet avion. Et bien sûr un énorme merci à POSKY pour ce superbe avion...continuez comme ça ! :-D

A bientôt !

Clément Guivarc'h
Toulon, France

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Vous avez peut-être remarqués que j'ai placé un fichier de texture des moteurs GE dans le dossier Texture, en même temps que le fichier RR. Les réacteurs de ce 747 sont bien des Rolls Royce, mais le fichier GE est indispensable pour le bon affichage de la fenêtre du cockpit. Ne me demandez pas pourquoi...

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Maintenant un peu plus sur 9M-MHI. Ce Boeing 747-236B Special Freighter tient son nom de la ville malaise de Kuching. Il a été livré le 14 Mars 1982 et son "line number" est le 502. D'après le site de la Maskargo, on peut le voir à Penang, Dubai, Amsterdam, Francfort, Bâle, Manchester, Milan Malpensa, Tokyo Narita, Osaka Kansai, Taipei, Shanghai Pudong, Hong Kong, Bangalore, Bangkok, Melbourne, Perth, Sydney, Jakarta...et bien sûr à Kuala Lumpur, la base de MAS. Mais de toute façon vu que c'est un cargo faites-le voler où vous voulez !